Roermond - 5 april 2026 - In mei start de gemeente Roermond met een pilot waarbij de gemeente een scanauto inzet om foutparkeerders op te sporen en te bekeuren. Het gebruik van de scanauto vergroot de effectiviteit van de handhaving op foutparkeerders. Per parkeerplek vinden met de huidige fysieke handhaving door BOA’s gemiddeld circa 14 controles per jaar plaats. De scanauto kan elke parkeerplek meer dan 100x per jaar controleren. De verwachting is dan ook dat het aantal bekeuringen flink zal stijgen.
In oktober 2021 stelde de gemeenteraad het Parkeerbeleidsplan 2021–2030 vast. Een van de actiepunten hierin is de volledige digitalisering van de parkeerketen. De pilot met de scanauto sluit hierop aan. De parkeerhandhaving in Roermond wordt nu nog uitgevoerd door BOA’s die fysiek langs de voertuigen gaan en bekeuringen uitdelen.
Inzet van een scanauto leidt tot snellere en effectievere parkeerhandhaving en dus een grotere pakkans voor foutparkeerders. De verwachting is dat door de intensivering van de parkeerhandhaving bezoekers vaker zullen uitwijken naar goedkopere parkeerlocaties.
Wethouder Vincent Zwijnenberg (stedelijk beheer, bereikbaarheid en dienstverlening): “Met de scanauto verwachten we dat in de loop van tijd het aantal foutparkeerders afneemt en dat de beperkte parkeerplekken, in met name de binnenstad, beter worden gebruikt. Zo komt er parkeerruimte vrij voor inwoners in de buurt van hun woningen en neemt de leefbaarheid in de stad toe.”
De pilot met de (gehuurde) scanauto moet uitwijzen of de kosten van eigen aanschaf en bemensing van een scanauto opwegen tegen de opbrengsten door de toename van (betaalde) bekeuringen. Een voorzichtige inschatting is dat handhaving met een scanauto meer zo’n € 750.000 per jaar kan opleveren. De opbrengst van huidige fysieke parkeerhandhaving is ongeveer € 250.000 per jaar.
Een ander aandachtspunt is ook het draagvlak voor de inzet van de scanauto onder inwoners. Een gefaseerde invoering en goede communicatie moet hieraan bijdragen.
Foto: © via Gemeente Roermond
