Linne - 27 augustus 2025 - Dit voorjaar berichtten we al over grootschalig onderhoud aan stuw Linne door Rijkswaterstaat. Hiervoor werden toen de bedienbrug en schuiven uitgehesen. De werkzaamheden zijn voltooid en de uitgehesen objecten worden in september en oktober teruggeplaatst. Hiervoor wordt de fietsbrug tijdelijk verwijderd (van 1 tot met 12 september en van 6 tot en met 10 oktober). Er geldt dan een omleiding voor (brom)fietsers en voetgangers.
Tussen de pijlers van de stuw hangen zogenaamde Stoney-schuiven, die open of dicht worden gezet om het water van de Maas te reguleren. Het aandrijven van de schuiven gebeurt via de stalen bedienbrug die wordt aangestuurd vanuit de bediencentrale in Maasbracht.
Zowel de schuiven als de aandrijving waren verouderd en worden volledig vernieuwd. Ook de bedienbrug wordt opnieuw geconserveerd (geverfd). In 2024, 2025 en 2026 werkt aannemer Mourik Infra tijdens de laagwaterperiode (van april tot oktober) aan de stuw. In 2025 was het middelste deel aan de beurt.
In de komende periode worden alle herstelde en vernieuwde onderdelen teruggeplaatst. Een hele operatie, want de bedienbrug weegt zo’n 80 ton. Hiervoor is het noodzakelijk de fietsbrug tijdelijk weg te nemen. Dit gebeurt op de volgende 2 momenten:
Tijdens de afsluiting van de fietsbrug volgen (brom)fietsers en voetgangers een omleiding die ter plaatse met borden staat aangegeven. Er is geen hinder voor gemotoriseerd verkeer.
Het hogere ‘stoney’-deel van stuw Linne bestaat uit betonnen pijlers met stalen schuiven. De stalen constructies zijn bijna 20 m breed en ruim 7 m hoog, en wegen zo’n 20 tot 25 ton.
De 7 stuwen in de Maas naderen het einde van hun levensduur. Daarom is groot onderhoud of mogelijk vervanging nodig. We onderzoeken voor elke stuw welke aanpak geschikt is om deze weer vele jaren mee te kunnen laten gaan. De stuwen kunnen niet allemaal tegelijk worden aangepakt, dit gaat in fases.
Meer informatie over de werkzaamheden is te vinden op de website van Rijkswaterstaat.
Archieffoto: © DeltaLimburg.nl
